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19-12-4 來源： RCO催化燃燒設(shè)備,粉塵治理設(shè)備,環(huán)保設(shè)備廠家-鄭州騰達(dá)機(jī)械
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科學(xué)合理的應(yīng)用活性炭吸附技術(shù)、UV光解技術(shù)、低溫等離子體技術(shù)等可以使汽車涂裝車間產(chǎn)生的廢氣污染治理問題得到改善。但是較為單一的有機(jī)廢氣處理技術(shù)很難達(dá)到噴漆廢氣處理的標(biāo)準(zhǔn)，因此，需要使用多種技術(shù)組合工藝進(jìn)行有機(jī)廢氣處理。其中應(yīng)用較多的組合工藝就是吸附濃縮和蓄熱燃燒的組合。而凈化噴漆廢氣常用的吸附劑主要有蜂窩活性炭和沸石分子篩，輔以蓄熱式燃燒或蓄熱式催化燃燒提供脫附所需能量。
一．蜂窩活性炭
蜂窩式活性炭是活性炭的一種，外形蜂窩狀。是指把粉末狀活性炭、水溶性粘合劑、潤滑劑和水等經(jīng)過配料、捏合后擠出成型，再經(jīng)過干燥、碳化活化后制成的蜂窩狀吸附劑。具有強(qiáng)度高、比表面積較大、吸附容量高、吸附速度快、孔隙結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)等特點(diǎn)。噴漆廢氣處理過程中采用蜂窩式活性炭作為吸附劑時(shí)，氣體流速不應(yīng)大于1.20 m/s。
二、沸石分子篩
沸石分子篩可分為三個(gè)區(qū)域，即吸附區(qū)、再生區(qū)和冷卻區(qū)，具有吸附性、離子交換性等特性。廢氣通過吸附處理區(qū)凈化VOCs后達(dá)標(biāo)排放，吸附了VOCs的再生區(qū)逆向通以少量熱空氣，將有機(jī)物吹脫出來。可根據(jù)具體需要濃縮5~25倍，濃縮后的有機(jī)廢氣可采用熱氧化技術(shù)分解化成無害的CO2和H2O。這種吸附方式更適合大風(fēng)量、連續(xù)作業(yè)的噴漆廢氣凈化。
三、蓄熱式燃燒
蓄熱式氧化法原理是在800 ℃高溫下將有機(jī)廢氣（VOCs）氧化成無害的CO2和H2O，去除效率高達(dá)97%以上，熱回收率高達(dá)95%以上。RTO的熱回收是利用陶瓷材料的高熱傳導(dǎo)系數(shù)特性作為熱交換介質(zhì)。有機(jī)廢氣首先經(jīng)過已經(jīng)“蓄熱”的陶瓷填充層預(yù)熱后，廢氣繼續(xù)通過燃燒室加熱到800 ℃左右，氧化成無害的CO2和H2O，同時(shí)釋放大量熱量。
四、蓄熱式催化燃燒
蓄熱式催化氧化法（RCO）原理是以250 ℃～400 ℃溫度在催化劑的作用下將污染物氧化成無害的CO2和H2O，去除效率可達(dá)97%以上，熱回收率高達(dá)95%以上。RCO的熱回收是利用陶瓷材料的高熱傳導(dǎo)系數(shù)特性作為熱交換介質(zhì)。有機(jī)廢氣首先經(jīng)過已經(jīng)“蓄熱”的陶瓷填充層預(yù)熱后，廢氣繼續(xù)通過加熱室加熱到300 ℃左右，在催化劑的作用下氧化成無害的CO2和H2O，同時(shí)釋放大量熱量。經(jīng)催化氧化分解后的廢氣導(dǎo)入低溫的蓄熱體填充層，回收熱能后排到大氣中，其排放溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。通過切換閥的工作，所有的陶瓷蓄熱體完成放熱、吸熱的循環(huán)步驟，熱量得以充分利用。
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